คำอธิบาย
รับชมคลิป VDO แทรกเตอร์ยันม่าร์ รุ่น EF725T
รับชมประสิทธิภาพของแทรกเตอร์ยันม่าร์ รุ่น 72 แรง การขับขี่ ทำงานในพื้นที่งานจริง จาก YANMAR PH เพราะเราเข้าใจดีกว่า การได้ชม ได้ดู ได้รับข้อมูลที่ชัดเจนนั้น เป็นความต้องการ และเป็นประโยชน์ให้กับลูกค้าก่อนตัดสินใจซื้อเป็นอย่างยิ่ง ขอบคุณที่สนใจในสินค้าของ บจก.จันทบุรี เอส.เค.เซ็นเตอร์ (YANMAR จันทบุรี) ผู้แทนจำหน่ายรถขุดยันม่าร์ รถแทรกเตอร์ยันม่าร์ แห่งภาคตะวันออกย่างเป็นทางการ
แรง แกร่ง ลุยทุกรูปแบบการใช้งาน
ใบมีดดันดินใช้งานง่าย
ผานบุกเบิก 3 ใบ
ผานพรวน 7 ใบพรวน
จอบหมุนกว้าง 2.2 เมตร
เครื่องยนต์ TNV ไดเร็กอินเจ็คชั่น พัฒนาใหม่ล่าสุดจากยันม่าร์
ได้รับการยอมรับสูงมากและเป็นที่กล่าวขานในเรื่องความแรง เครื่องยนต์ 4TNV98 ใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพให้กำลังแรงสูง เครื่องยนต์ขนาด 3.3 ลิตร 4 วาล์วต่อสูบ มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมต่ำ
ให้พลังและแรงบิดสูงกว่าเครื่องยนต์ในระดับเดียวกัน รอบจัดกว่า แม้ใช้งานเครื่องยนต์ในรอบต่ำ ให้คุณสัมผัสถึงแรงบิดมหาศาล ที่รับประกันสมรรถนะความแรงได้อย่างเต็มๆ
ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนราบรื่นไม่มีสะดุด
ออกแบบใหม่ให้ทนทาน ระบบเกียร์แบบซินโครลชัตเติล 8 เกียร์เดินหน้า 8 เกียร์ถอยหลัง พร้อมลุยงานหนักๆ ทั้งพื้นที่นาน้ำ นาแห้งได้อย่างสบาย
คันบังคับอยู่ในตำแหน่งใช้งานง่าย สะดวกสบาย เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
คันบังคับเดินหน้า-ถอยหลัง
ควบคุมได้อย่างนุ่มนวลทั้งเดินหน้าและถอยหลัง ช่วยให้งานดันดินมีประสิทธิภาพมากขึ้น
เกียร์หลักแบบซินโครเมช
เปลี่ยนเกียร์ได้ทันทีโดยไม่ต้องหยุดรถ
PTO แบบอิสระ
ปิดและเปิด PTO โดยอิสระ
ความเร็วรอบ PTO ได้ 2 ระดับ
เลือกความเร็วรอบได้ 2 ระดับ ทั้งแบบทำงานเต็มประสิทธิภาพและแบบประหยัดน้ำมัน
ข้อมูลจำเพาะ
| รายละเอียด | EF725T | ||
|---|---|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ | ||
| ระบบเครื่องยนต์ | รุ่น | 4TNV98 | |
| ชนิด | เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 4 จังหวะ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ | ||
| กำลังม้าสุทธิ (มาตรฐาน SAE) | แรงม้า | 70 | |
| กำลังม้าที่รอบเครื่องยนต์กำหนด (มาตรฐาน SAE) | แรงม้า | 72 | |
| กำลังม้าเพลาอํานวยกําลัง (PTO) | แรงม้า | 62.5 | |
| รอบเครื่องยนต์กำหนด | รอบ/นาที | 2,500 | |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | ซีซี | 3,319 | |
| กระบอกสูบ x ช่วงชัก | มิลลิเมตร | 98 x 110 | |
| แบตเตอรี่ | โวลต์ | 12 | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ลิตร | 70 | |
| กรองอากาศ | แบบแห้ง 2 ชั้น พร้อมกรองแก้วดักฝุ่น | ||
| ระบบขับเคลื่อน | ขนาดล้อหน้าและยางหน้า | นิ้ว | 9.5-24, 6 ชั้นผ้าใบ |
| ขนาดล้อหลังและยางหลัง | นิ้ว | 16.9-30, 8 ชั้นผ้าใบ | |
| คลัชท์ขับเคลื่อน | คลัชท์แห้งแผ่นเดียว | ||
| ระบบส่งกำลัง | แบบ | แบบซินโครเมช (Synchro mesh) | |
| เกียร์เดินหน้า-ถอยหลัง (เกียร์เปลี่ยนทิศทาง) | แบบซินโครชิฟท์ (Synchro-shift) | ||
| จำนวนเกียร์ | 8 เกียร์เดินหน้า 8 เกียร์ถอยหลัง | ||
| ระบบบังคับเลี้ยว | แบบไฮโดรสแตติกเพาเวอร์ | ||
| ระบบห้ามล้อ (เบรก) | แบบจานหลายแผ่นแช่ในน้ำมัน | ||
| ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ | ชุดเฟืองดอกจอกแบบฟันเฉียง | ||
| รัศมีวงเลี้ยว (ใช้เบรกช่วย) | เมตร | 3.5 | |
| ความเร็วในการเดินหน้า | กิโลเมตร/ชั่วโมง | 2.9-31.8 | |
| ความเร็วในการถอยหลัง | กิโลเมตร/ชั่วโมง | 3.0-32.4 | |
| เพลาอำนวยกำลัง (PTO) | มาตรฐานเพลาอำนวยกำลัง (เพลาพีทีโอ) | มาตรฐาน SAE 1-3/8 นิ้ว (35 มม.) แบบ 6 ร่องฟัน | |
| ความเร็วรอบเพลาอำนวยกำลัง/รอบเครื่องยนต์ | รอบ/นาที | 540/2,409 และ 720/2,287 | |
| ระบบไฮดรอลิค | อัตราการไหลของปั๊ม | ลิตร/นาที | 30.8 |
| ระบบควบคุมแขนยกอุปกรณ์ | แบบควบคุมตำแหน่ง แบบอัตโนมัติ (Draft Control) | ||
| แขนยกอุปกรณ์ 3 จุด | มาตรฐาน SAE เบอร์ 2 (Cat II) | ||
| น้ำหนักยกสูงสุด ณ จุดยก | กิโลกรัม | 2,400 | |
| น้ำหนักยกสูงสุดที่ระยะ 24 นิ้ว จากจุดยก | กิโลกรัม | 1,600 | |
| สัดส่วน/น้ำหนัก | น้ำหนัก (ไม่รวมอุปกรณ์ถ่วงน้ำหนัก) | กิโลกรัม | 2,250 |
| ความยาวทั้งหมด (กันชนหน้า-ปลายแขนยก) | มิลลิเมตร | 3,930 | |
| ความยาวช่วงล้อ (ล้อหน้า-ล้อหลัง) | มิลลิเมตร | 2,050 | |
| ความสูงทั้งหมด (พื้น-โครงกันคว่ำ) | มิลลิเมตร | 2,595 | |
| ความสูงใต้ท้องรถ | มิลลิเมตร | 450 | |
| ความกว้างฐานล้อหน้า (แคบสุด-กว้างสุด) | มิลลิเมตร | 1,420-1,530 | |
| ความกว้างฐานล้อหลัง (แคบสุด-กว้างสุด) | มิลลิเมตร | 1,440-1,730 | |
